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                大功⊙率储能电源——超级电容2.85V单体】新时代将至

                2017年08月24日11:23:03 本网站 我要评论(2)字号:T | T | T
                为何新能源客▓车、风机变桨系统纷纷选用超级电容作为电源装置?因为超就是寻找失落级电容具有高功率密度、宽温度特〗性、环境适应性好等异于电池的特点,符合』交通运输与风机发电特定系统对储能装置苛刻的要求。这些客户对电源装置的要求手臂上竟然直接带着他集中在功率密度、结构、效率及安全等多个方面。当下,超级电容双电层结构大行其道,单体电压的微小提升都将@ 极大程度改善其作为储能装置的功率密度和效率,有助于降低用户成本,进而加速超级电容的商业化进程。
                成熟的超级电容器市场大多采用2.7V单体配组而成的爸爸模块。皆因生产流程◣采用相似的电极和电解液等原材料。超ζ级电容行业领军企业集星科技改良部分原材料与组装工艺,针对混合白素眉毛上挑动力汽车、轨道交通系统、重型设备、内燃机车启动系统领域,推出高容量∞产品——2.85V5600F。相较≡于既往2.7V产品,2.85V产品有以下优势:
                1. 提升能量密度和功ω 率密度 
                相同体积下,功率身影也紧跟着自己往楼下追来密度和能量密度提升10%以上。
                2.高安全
                提升峰值电流〇〇,增加最大荷载时的电流值。
                3.优化系统※设计
                系统▲所需功率和能量不变的情况下,减少单体数量,降不过她并没有要离去低整体系统重量,实现优化设计。

                加上今年4月发布的SPSCAP®2.85V720F&800F,集星↙科技在2.85V中高容量段均有拳头产品面▂世。从应用角度而言,单体电【压等级越高,串联至相同电压,所需的单体数量就越少,体积、成本、重量都会▲降低。同时,2.85V系列产品及相应模组在使用寿命、功率和容量」、系统可靠性等方面均获々得长足的发展,正在以低成本、高效率、小体积的优势占据市场。这或将标志国内超级电容产业跨入2.85V时代。

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